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Nouvelle complète

Peugeot 5008 vs Mazda5, Ford C-Max et Grand Citroën Grand C4 Picasso

Nous nous souvenons lorsque le premier monospace compact, à la hauteur du moteur diesel lorsque tous les fournisseurs y avait une guerre directe pour exceller avec leurs moteurs sophistiqués injection directe de plus en plus. Mais pas autant de pouvoir ont été réalisés à ce jour, mais c'est son couple exubérante qui les rendaient idéal pour ce type de voiture familiale, que le gaz a frappé le déplacement, même sous la charge immense.

Le 2,0 litres et 1,9 (l'Almera Tino est livré avec seulement une puissance de 112 ch 2,2) ont été la norme de ces premiers Scenic, Zafira, etc, mais personne n'imaginait comment et combien changerait rien. Renault était attendue avec 1.5 dCi, un remplacement naturel pour votre bloc 1,9 et presque en même temps, PSA a lancé son offensive avec la première génération a fait ses débuts ses 1,6 litres, entre le monospace, la Xsara Picasso et sans doute pas qu'on ne l'imagine son expansion: à partir d'une petite Mini, à un grand salon de la taille de la Volvo S80. Et entre eux, VUS, compacts, berlines, monospaces, véhicules utilitaires sport. Maintenant, nous prenons le récent changement à la norme Euro V pour une analyse en profondeur sur quatre modèles de la même classe, mais de marque différente.

communiqué de presse ... http://motor.terra.es/pruebas-coches/articulo/peugeot-hdi-mazda5-crtd-ford-63684.htm

12 Juin 2011 à 18:22 Précédent Suivant

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