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Ultime notizie da Peugeot 5008

Peugeot prevede di ristrutturare la sua rete di vendita

Peugeot veut ajuster son réseau de vente aux conditions du marché dans la voiture cabossée. Le groupe français PSA marque a 160 concessionnaires en Espagne, dont 15% sont dans des difficultés financières et cinq en faillite.

Dans cette situation, le signe du lion est de finaliser un plan de restructuration de ses ventes de tissus demander incessamment. "Le marché ne prévoit pas un modèle économique rentable pour les concessionnaires", a admis hier, Antonio Gonzalez, directeur général adjoint de Peugeot Espagne.
«Nous cherchons à ajuster le réseau de concessionnaires de construire un modèle qui est rentable pour eux. Il s'agit d'un travail en cours, bien que nous ayons aucune décision définitive prise ", a déclaré Gonzalez.

Les ventes
Cette restructuration est nécessaire pour la marque Gala, qui a vendu 45 207 voitures au mois d'août, 28,5% de moins qu'en 2010 et les lieux de ses prévisions de ventes par 65 000 voitures d'ici la fin de l'année, 21,3% de moins. Ajout immatriculations de véhicules utilitaires, Peugeot espère vendre en baisse de 7% à 81.000 unités.

Nouvelles en

11 ottobre 2011 a 04:06 Dacci la tua opinione su questa notizia.


Peugeot ha venduto 62.541 auto e veicoli commerciali in Spagna fino a settembre

La casa automobilistica Peugeot ha venduto un totale di 62.541 autovetture e veicoli commerciali nel mercato spagnolo nei primi nove mesi di quest'anno, permettendogli di acquisire una quota di mercato del 8,9% in Spagna.

Secondo la società ha detto in una dichiarazione, queste cifre di vendita culminano un "notevoli progressi" nella loro performance commerciale finora nel 2011 e ha detto che questi dati lo posto come leader del mercato per passeggeri e veicoli commerciali in Spagna.

Notizie

4 ottobre 2011 a 22:03 Dacci la tua opinione su questa notizia.


Francoforte 2011: Peugeot

Dopo aver girato intorno al Salone di Francoforte ultimi ritocchi ad abitare presso lo stand Peugeot, un piccolo angolo in cui il brand francese ha esposto praticamente il suo intero catalogo così come un altro po 'di qualcosa di più interessante

A causa di questo abbiamo visto la qualità che emana dal suo intero catalogo in grado di contrastare l'enorme passo in avanti che i ragazzi hanno dato il marchio in termini di qualità e design. Poiché i dati, notando la presenza di veicoli come l'edizione Asfalto RCZ, la RCZ della tazza o un esempio magnifico e suggestivo di serie della Peugeot a Le Mans.

Eppure, come previsto, il più sorprendente è stata la pubblica esposizione di veicoli come la 508 o il concetto RXH HX1. Sul RXH 508, come abbiamo visto nella sua presentazione ufficiale alla stampa è un veicolo soprattutto un'estetica caratterizzata da un grande successo e un livello veramente sorprendente di tecnologie per questa classe di veicolo.

Poco più di un esterno vistoso si è unito un interno in cui abbiamo arrestarsi i materiali utilizzati come il legno, alluminio, pelle ... uno spettacolo di stravaganza che, accoppiato con l'unione di due blocchi separati, diesel ed elettrica, offre potenza massima di 200 cavalli.

Poiché i dati, vi dico che, in linea di principio, venire in Spagna come in edizione limitata pieno di extra e una buona attrezzatura ad un prezzo di 46.950 €.

Notizie in ... http://www.highmotor.com/salon-frankfurt-2011-peugeot.html

15 settembre 2011 a 19:01 Dacci la tua opinione su questa notizia.


Peugeot ha presentato a Francoforte e la 508 RXH HX1

Internazionalizzazione e l'arricchimento della gamma. Queste sono le chiavi dando Peugeot di continuare l'offensiva nel 2010 e ora sono specificate in due nuovi debutto mondiale al Salone di Francoforte: il concetto e la 508 RXH HX1.

La prima è un prototipo che è stato sviluppato tenendo conto di una serie di condizioni: dovrebbe ospitare fino a sei persone, il suo design doveva essere forte, atletico e l'integrazione di marchio codici di identificazione, vivibilità e sentimenti dovevano essere protagonisti e aerodinamica deve essere "insolito".

Il risultato è la HX1 Peugeot, in cui forma fisica è al massimo. Questo concetto di esterno dinamico ed elegante, con linee taglienti possono essere trasformate in base al loro ambiente, le condizioni del traffico e le aspettative dei suoi occupanti.

Come? Con la sua più parti aerodinamiche, che si muovono in funzione della velocità. In fase di accelerazione, diversi "sportelli" sono adattati per ottimizzare il flusso d'aria e migliorare le prestazioni ambientali del veicolo, il pneumatico, per esempio, aprire per ottenere una superficie piatta del disco. Inoltre, uno spoiler posteriore e due appendici laterali vengono distribuiti a oltre 100 km / h. Così, la forma di questa monovolume veicolo (molto basso -1,37 -1,99 m-m-larghezza, tenendo conto della lunga 4,95 m) ottenere un Cx di 0,28.

Si noti in ... http://www.hoymotor.com/novedades/87512/peugeot-desvela-en-frankfurt-el-hx1-y-el-508-rxh/

4 settembre 2011 a 18:07 Dacci la tua opinione su questa notizia.


Peugeot tecnologia Stop & Start per il 5008 e 3008

Peugeot ha incorporato la tecnologia start-stop (Stop & Start) alla gamma di modelli 3008 e 5008, dopo averlo fatto in famiglie 508 e 308. Con un risparmio di carburante fino al 15% nelle aree urbane utilizzare lo Stop & Start di ultima generazione permette ai due modelli offrono versioni di fascia media (1,6-e-HDi FAP 112 CV) con minori emissioni di CO2.


Nel caso del 3008 e 1,6 l HDi FAP 112 CV, emissioni di CO2 è di 122 g / km, mentre la 5008 1.6 HDi E-valore porta a 127 g / km. Queste nuove versioni sostituire il 1.6 l HDi FAP ®, anche di 112 cv, ma questo motore è ancora disponibile, senza il sistema di arresto e avvio, in modo da aumentare le emissioni a 130 g / km CO2 nel ciclo combinato il consumo in 3008.

Notizie

25 agosto 2011 a 20:17 Dacci la tua opinione su questa notizia.


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